Pemprov DKI Bakal Modifikasi Sistem Ganjil Genap

"Usulannya ganjil genap diberlakukan pada hari Senin sampai Jumat, pukul 06.00-10.00 WIB dan 16.00-20.00 WIB," ujar Andri.

tirto.id -

Pemprov DKI berencana memodifikasi sistem ganjil genap jelang Asian Para Games 2018. Usulan tersebut disampaikan para pakar transportasi yang datang dalam focus group discussion yang digelar Dinas Perhubungan sejak Rabu lalu.

Kepala Dinas Perhubungan Andry Yansyah menyampaikan, waktu pelaksanaan kebijakan itu akan diubah di masa transisi setelah Asian Games dan sebelum Asian Para Games.

"Usulannya ganjil genap diberlakukan pada hari Senin sampai Jumat, pukul 06.00-10.00 WIB dan 16.00-20.00 WIB," ujar Andri dalam keterangan tertulis yang diterima Tirto, Jumat (30/8/2018).

Ada pula usulan terkait ruas jalan mana saja yang diterapkan ganjil genap. "Ganjil Genap diberlakukan pada ruas yang sama dengan Peraturan Gubernur No. 77 tahun 2018 kecuali Jl. Metro Pondok Indah dan Jl. Benyamin Sueb," imbuhnya.

Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Budiyanto, mengatakan hasil evaluasi ganjil genap sejauh ini cukup baik dan sangat mungkin untuk diteruskan.

Dari data yang ia dapatkan, setelah minggu ke enam perluasan ganjil genap, terjadi peningkatan kecepatan rata-rata kendaraan sebesar 44 persen. Sementara kecepatan rata-rata dijakarta alternatif turun sebesar 2,17 persen.

"[Selain itu] Pada ruas jalan diberlakukan Ganjil Genap, Emisi CO2 rata-rata turun sebesar 20,30 persen," jelasnya.

Tak hanya itu, penumpang Transjabodetabek Premium juga meningkat. Seperti pada Transjabodetabek Premium dengan operator PPD yang naik sebesar 28,88 persen. Sedangkan operator Lorena naik sebesar 98,18 persen. "Penumpang Transjabodetabek Premium dengan operator Sinar Jaya juga naik sebesar 6,34 persen," imbuhnya.

Baca juga:

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Modifikasi VW Kodok Dibuat Nyentrik Tapi Tetap Klasik!

GridOto.com - Kalau lihat bentuk mobil ini pasti sobat GridOto.com sudah enggak asing.

Yak, ini adalah sebuah VW Beetle atau juga dikenal dengan sebutan VW Kodok.

Namun yang satu ini sudah kena sentuhan modifikasi jadi tampilanya makin mencolok.

Mulai dari bagian eksterior dilabur dengan warna yang disebut yellow Canary sehingga tampak mencolok.

(BACA JUGA: Video: VW Kodok Sadis, Suara Mesinnya Menggelegar Bikin Kepikiran Sob!)

Kelir kuning cerah ini kemudian dikombiasikan dengan red Australian di sisi samping body.

stancenation

Tak hanya itu, bagian gril dan lampu depan dibuat bergaya ala Porsche lawas.

Kemudian VW Kodok inispion diganti pakai kepunyaan motor yang dipasang di atas fender depan.

Bagian burtitan dipasang rak serta bumper baru dengan gaya yang lebih klasik.

(BACA JUGA: Bukan VW Kodok Lo Say..... Ada yang Tahu Ini Mobil Apaan?)

stancenation

Tampilan belakang modifikasi VW Kodok

Biar makin klasik, tak lupa memasangkan pelek dengan gaya retro yang dipoles warna merah.

Di sisi interior juga telah diubah dengan tampilan yang senada dengan eksterior.

Balutan warna yellow Canary membungkus bagian kemudi, door trim, dan dasbor.

(BACA JUGA: Gokil Sangat! VW Kodok Pakai Mesin 7 Silinder 11.000 cc, Kesenggol Baling-balingnya Kelar Idup Loe!)

stancenation

Interior juga dibuat kuning biar senada dengan eksterior

Baki parcel OEM asli Volkswagen, dan tirai jendela belakang juga menghiasi interior VW ini.

Walaupun tampilan klasik, VW ini pakai audio modern yang ditempatkan di glove box.

Menggunakan perangkat dari Pioneer, Star Sound split system, dan subwoofer 12 inci.

Selain mencolok, ada bagian lain yang enggak kalah seru loh, simak terus GridOto.com ya!

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Usai Asian Games, Anies Akan Lanjutkan Ganjil Genap dengan ...

JawaPos.com - Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana meneruskan kebijakan ganjil genap terhadap 13 ruas jalan arteri ibu kota. Sistem pembatasan lalu lintas itu sebelumnya hanya diberlakukan selama Asian Games 2018 yang berlangsung hingga awal September mendatang.

Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan mengatakan, terkait kelanjutan program itu sudah dibicarakan melalui focus group discussion (FGD). Kegiatan itu dilakukan bersama para pakar dan ahli translortasi.

“Nanti kita lakukan FGD lagi dengan masyarakat umum yang merasakan langsung (dampak ganjil genap). Kita punya masukan dua. Ya dari masyarakat umum dan dari pakar. Dari situ akan kita putuskan,” ujar Anies di Balai Kota DKI Jakarta, Kamis (30/8).

Jika menjadi program lanjutan, kemungkinan akan terdapat beberapa modifikasi sebelum benar-benar ditetapkan. Hal tersebut mempertimbangkan evaluasi yang dilakukan sejak minggu pertama pelaksanaan ganjil genap.

Namun begitu, Anies enggan membeberkan terkait rencana modifikasi yang akan diberlakukan. Dia menunggu seluruh hasil evaluasi dan FGD rampung.

“Kalau dilanjutkan pun ada modifikasi. Modifikasinya seperti apa, nanti kita umumkan. Arahnya sudah jelas nanti diumumkan setelah semuanya siap,” tegas mantan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan (Mendikbud) itu.

Sebagai informasi, ganjil genap secara resmi diberlakukan mulai 1 Agustus 2018 hingga selama penyelenggaraan Asian Games 2018 pada 18 Agustus-2 September 2018 berlangsung. Penilangan dari Kepolisian sudah diterapkan dalam jarak waktu tersebut.

Pelaksanaan sistem ganjil genap sendiri, yakni Senin-Minggu pukul 06.00-21.00 WIB. Artinya, sistem yang bertujuan mengurangi volume kendaraan pribadi itu akan berlaku selama 15 jam setiap hari.

Sementara itu, setelah sukses berlaku di Jalan Sudirman-MH Thamrin, ruas jalan lain yang diterapkan, yaitu Jalan S. Parman-Jalan Gatot Subroto-Jalan MT Haryono-DI Panjaitan-Jalan Ahmad Yani-Perintis Kemerdekaan Cempaka Putih. Kemudian, Jalan Arteri Pondok Indah, Simpang Kartini-Kebayoran Baru, serta Jalan Rasuna Said dan Jalan Bunyamin Sueb, Kemayoran.

(yes/JPC)

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Demi Hobi, Dudi Rela Habiskan Duit Rp 70 Juta untuk Modifikasi ...

Laporan Wartawan Tribun Jabar, Nandri Prilatama

TRIBUNJABAR.ID, LEMBANG - Sejumlah mobil Avanza dan Xenia dari komunitas AXIC (Avanza Xenia Indonesia Club) Jabar menunjukkan hasil modifikasinya saat Kopdargab AXIC pertama di Cikole, Lembang, Sabtu (25/8/2018).

Satu mobil modifikasi anggota AXIC yang berasal dari Purwakarta, Dudi Hariadi juga mengikuti perlombaan kontes. Mobil milik Dudi memiliki konsep seperti room karaoke dan bar dengan mengutamakan SQL (Sound Quality Audio).

• Klasemen Asian Games 2018, Indonesia Makin Kokoh di Posisi 4, Kumpulkan 24 Emas, Total 70 Medali

Dia mengaku rela menghabiskan uang hingga Rp 70 juta demi menyulap kendaraannya itu menjadi senyaman mungkin.

"Rencananya saya juga ingin masukan televisi ukuran 42 inc. Saat ini baru memoles pada interior dan plafonnya saja," ujarnya, seraya menyebut sering ikuti kontes di sejumlah perlombaan.

HOAKS Hak Menarik Uang Rp 21 Juta dari BPJS, Pesannya Beredar Lewat Percakapan WhatsApp https://t.co/L64YbEkkxN via @tribunjabar

— Tribun Jabar (@tribunjabar) August 28, 2018

Untuk memodifikasi mobilnya ini, kata Dudi, dia mesti menunggu sampai dua bulan hingga semuanya selesai. Sudah sejak 2010 ia menggemari dunia otomotif ini.

M Faiz Zainur Rofiq, Atlet Baseball Muda Indonesia yang Punya Segudang Prestasi https://t.co/1i4eLvR88l via @tribunjabar

— Tribun Jabar (@tribunjabar) August 28, 2018

"Alhamdulillah tidak susah untuk perawatannya. Ya dasarnya hobi, jadi inginnya tuh menunjukkan mobil modifikasi di klub," ujarnya

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Andalkan Tiger 2007, Bram Wakili Makassar di Ajang Kejurnas ...

TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR - Geliat modifikasi otomotif roda dua terus bertumbuh di kota Makassar.

Para penggemarnya pun mulai menemukan irama dengan hadirnya sejumlah kontes di tanah Daeng, muaranya prestasi pun kini merambah kancah Nasional.

Hal ini perlahan mulai ingin diwujudkan oleh Imran Syukri atau yang akrab disapa Bram.

Menurutnya, modifikator Makassar terkhusus roda dua kini tengah menanjak naik.

Bersaing dengan sederet modifikator di Pulau Jawa pun bukan lagi hal yang mustahil.

Pembuktian pun telah ditorehkannya bersama rekannya Uphy yang juga pemilik bengkel Uphy modified.

Baca: Road to Sabang, Honda Tiger Club Makassar Touring Selama 15 Hari

Bermula dari hobbi berkendara motor, Bram tergabung dalam Makassar Tiger Club (MTC) dan mulai memupuk kegemarannya dengan Touring lintas wilayah.

Namun beberapa tahun belakangan, pria yang berprofesi sebagai Wiraswasta itu memilih untuk terjun ke modifikasi.

"Dari hobbi touring terus sudah dikurangi sedikit-sedikit karena anak sudah mulai besar-besar dan akhirnya sekitar empat atau lima tahun lalu saya alihkan kegemaran di motor untuk modifikasi saja," ujarnya saat ditemui, Minggu (26/8/2018).

Sederet prestasi pun mulai diukir oleh Bram sejak terjun ke modifikasi. Tak hanya pada kontes modifikasi regional, hingga kancah nasional pun telah ia menangkan dengani kelas atau kategori yang diikuti.

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Ini Dia Raja Modifikasi Motor di Bali

Denpasar - Dalam hal modifikasi motor, tahun ini Bali dinobatkan sebagai 'chopper heaven'. Hal tersebut tercermin dari banyaknya motor yang dibuat menjadi condong kedepan dengan tangki minimalis dan stang menjulur ke atas.

Seolah tak kenal model, mulai dari motor bebek seperti Honda CB100, Harley-Davidson, matik, sampai Suzuki Thunder dibuat chopper. Tapi dari sekian banyak motor bergaya tersebut Suzuki Thunder 250 berbalut krom menjadi juaranya (the best of the best).

Hendra Prasetya (Bracuk), pemilik motor mengaku memerlukan waktu sampai dua bulan membangun motornya itu. Tak sendiri, dirinya dibantu rumah modifikasi Bali, Suhenk Garage.

"Pembuatannya selama dua bulan. Ini base nya adalah Suzuki Thunder 250. Saya memilih aliran modifikasi chopper karena masih nyaman bila digunakan sehari-hari dan terinspirasi dari Jepang juga," katanya di penutupan Suryanation Motorland Battle 2018 di Sanur, Denpasar, Sabtu (25/8/2018) malam.

Hampir seluruh bagian di motor dikerjakan oleh tangan sendiri atau handmade. Mulai dari springer yang dibalut krom, jok single seater, rangka berkelir biru muda yang menjalar hingga tangki, stang, sampai knalpot.

"Sissy bar berkelir krom ini juga handmade. Sama corong velocity. Ya cukup sulit sih untuk buatnya karena bukan copotan (sudah jadi)," kata Bracuk.

Untuk pelek, dirinya memilih jari-jari agar mendapat kesan simple. Aura tersebut mendukung desain lampu depan dan spion bundar yang terkesan retro juga sederhana.

Merajai modifikasi motor di Bali, Bracuk bersama Suhenk Garage akan kembali bersaing merebut juara nasional pada Grand Final Suryanation Motorland 2018 di Surabaya. Selanjutnya pemenang akan dibawa ke ajang Custombike-Show di Bad Salzuflen, Jerman, sebagai perwakilan modifikasi motor dari Indonesia.

"Untuk bertanding di Surabaya nanti saya akan lakukan beberapa penyempurnaan seperti mengkrom mesinnya dan ganti lampu belakang," tutupnya. (ruk/dry)

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Modifikasi Impala 1962 Seharga Nissan GTR

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil-mobil American Muscle selalu menarik perhatian pecinta otomotif Indonesia. Jumlahnya yang jarang membuat keberadaannya di setiap acara-acara otomotif jadi bintang utama.

Salah satunya Impala tahun 1962 milik Jonathan Salim. Ditemui beberapa waktu lalu di Tangerang, Impala ini hadir bukan dalam keadaan standar tapi sudah full modifikasi.

"Untuk luar kita pakai warna tosca di bagian dasar. Lalu kita lapisi warna khusus merah muda. Pengecatannya biasa, di oven saja tapi efeknya jadi seperti warna bunglon," ucap Jonathan.

Jonathan menceritakan awal mula Impala ini sampai di tangannya adalah berkat orang tuanya yang hobi mobil klasik. Jonathan diserahkan Impala ini dalam keadaan penuh karat atau dalam kondisi bangkai.

Baca juga: Motor Stok Lawas, Sabet Juara Modifikasi di Semarang

Kompas.com/Setyo Adi Impala tahun 1962 modifikasi JHL Custom Garage

Ia dan bengkelnya, JHL Custom Garage, pun mengerjakan mobil ini untuk dijadikan ikon bengkel. Langkah pertama yang dilakukan adalah memperbaiki eksterior kendaraan.

"Kita tidak mau dempul.Semua bagian kita pesan dari luar, seperti pintu dan aksesori krom yang ada. Untuk di luar masih ada yang jual. Hanya waktu kedatangan barang saja yang cukup memakan waktu, bisa dalam sebulan hanya satu barang yang datang," ucap Jonathan.

Untuk bagian dalam, Jonathan mengejar tampilan orisinil mobil klasik ini. Tidak ada penambahan perangkat modern yang merusak estetika, kecuali beberapa tambahan indikator.

Bagian mesin, Jonathan membuang mesin lama dan menggantinya dengan mesin baru. Mesin Chevrolet V8 350 3.500 cc dipasangkan ke dalam Impala tersebut.

"Kita pasangkan mesin yang lebih bertenaga. Pesannya juga dari luar, tinggal pasang. Pengerjaan hanya pada dudukan yang harus dibuat lebih dulu menyesuaikan mesin baru," ucap Jonathan.

Baca juga: Contoh Modifikasi Ringan DFSK Glory

Kompas.com/Setyo Adi Impala tahun 1962 modifikasi JHL Custom Garage

Tambahan lainnya untuk Impala ini adalah penggunaan RideTech air suspension di keempat roda. Ini membuat tinggi rendah mobil dapat diatur sesuai kebutuhan.

Meski Impala ini sudah nampak sempurna, Jonathan masih belum puas mendandani mobilnya. Ia masih mengincar sisi pengereman mobil yang masih menggunakan perangkat jadul untuk diganti menjadi cakram. Selain itu di bagian steering rack yang saat ini masih belum menggunakan power steering.

Lantas berapa biaya yang dikeluarkan selama lima tahun memodifikasi Impala ini?

"Kalau berapa, karena dikerjakan satu per satu agak sulit ya mengukurnya. tapi bila ditotal jumlahnya sudah melebihi harga Nissan GT-R 2009," ucap Jonathan sambil terkekeh.

Itu artinya biaya modifikasi Impala ini sudah melebihi angka Rp 2 miliar.

Kompas.com/Setyo Adi Impala tahun 1962 modifikasi JHL Custom Garage

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Surganya Modifikasi Suryanation Motorland Panaskan Bali

Jakarta - Seri kelima kontes dan pameran roda dua Suryanation Motorland Battle berlanjut di Pulau Dewata, tepatnya di lapangan Maisonette, Sanur, Denpasar. Memakai tema baru yakni 'Live to Inspire', diharapkan helatan surga modifikasi motor tersebut bisa menjadi kiblat baru bagi para penggiatnya.

"Kita baru jalan tahun 2015 dan ternyata para penggiatnya sangat baik dan berkembang dari tahun ke tahun. Bahkan diakui juga oleh negara lain builder kita," ujar Rizky Dwianto, Suryanation Motorland Committee pada pembukaan Suryanation Motorland 2018 Battle di Sanur, Denpasar, Sabtu (25/8/2018).

"Tema kali ini terinspirasi dari helatan Suryanation tahun 2015 dulu. Kita ingin memberikan inspirasi kepada pecinta modifikasi motor entah pengunjung maupun builder (modifikator)," lanjutnya.

Setiap tahunnya Custombike-Show selalu didatangi oleh ribuan pengunjung dari seluruh dunia yang ingin melihat motor-motor custom terbaik dari para builder dunia. Disana pelaku industri dan custom roda dua selalu hadir secara rutin membawa karya-karya terbaru mereka untuk dipamerkan. Perjalanan ini diharapkan bisa menjadi sarana pembelajaran yang bagus bagi pemenang untuk mendapatkan inspirasi dalam berkarya.

Setiap tahunnya Custombike-Show selalu didatangi oleh ribuan pengunjung dari seluruh dunia yang ingin melihat motor-motor custom terbaik dari para builder dunia. Disana pelaku industri dan custom roda dua selalu hadir secara rutin membawa karya-karya terbaru mereka untuk dipamerkan. Perjalanan ini diharapkan bisa menjadi sarana pembelajaran yang bagus bagi pemenang untuk mendapatkan inspirasi dalam berkarya.

Di seri kelima ini, Suryanation Motorland juga akan resmi mengumumkan program Suryanation Motorland Goes to International Custom Show 2018 yang akan membawa pemenang The Greatest Bike Suryanation Motorland 2018 ke sebuah acara custom terbesar di Dunia yaitu Custombike-Show di kota Bad Salzuflen, Jerman.

"Kehadiran Suryanation Motorland Battle di Denpasar ini selalu mendapatkan sambutan yang meriah dari pecinta roda dua disini dari tahun ke tahun sehingga kami tidak ragu untuk hadir kembali disini. Bali juga dikenal sebagai salah satu daerah yang industri custom roda duanya berkembang selain di Pulau Jawa." kata Rizky.

"Dengan ajang ini kami ingin memperlihatkan lagi kepada dunia bahwa modifikator Indonesia banyak yang berbakat dan tak kalah bila di adu," tambah Bimo Hendrawan.

Modifikasi Suryanation Motorland Foto: Ruly Kurniawan

Berbagai konten menarik akan dihadirkan di acara Suryanation Motorland Battle, salah satunya adalah Custom Bike Contest yang terbagi menjadi beberapa kategori, seperti: kelas di bawah 250cc dengan beberapa kategori Chopper/Bobber, Scrambler/Tracker, Cafe Racer, Street Cub/Choppy Cub, Sport FFA, kelas di atas 250 cc: Chopper/Bobber, Scrambler/Tracker dan Special Class: Free for All, Classic Scooter, Matic Custom, Classic Bike dan Collaboration Concept.

Nantinya akan dipilih karya terbaik dari tiap tiap kategori yang akan dipilih oleh juri-juri nasional yaitu: Indra Pranajaya (Razzle Dazzle Chopper Works Bandung, Bimo Hendrawan (Bimo Custombikes Jakarta) dan Lulut Wahyudi (Retro Classic Cycle Yogyakarta). Mereka juga akan memillih satu motor terbaik di Denpasar untuk berlaga di acara Grand Battle Suryanation Motorland 2018 di Surabaya pada akhir September.

"Seri kelima ini sepertinya akan sengit sekali karena banyak sekali builder-builder disini yang memiliki kualitas craftmanship yang sangat baik pada saat membuat motor custom" jelas Bimo.

Modifikasi Suryanation Motor Foto: Ruly Kurniawan

Selain itu, pengunjung yang datang ke acara ini juga bisa melihat proses pembuatan motor custom berbasis motor Kawasaki W175 yang dikerjakan bersama oleh para artis artis pendukung Suryanation Motorland 2018 seperti:Yus Tattoo, Katros Garage, Hacka Pinstripping dan Cetul Leatherart.

Keseruan lain yang juga akan diadakan di acara ini adalah kegiatan Rolling Thunder mengitari kota Denpasar, Games untuk komunitas, Pop Up booth yang akan diisi oleh berbagai tenant seperti local apparel, local custom shop, dan lain sebagainya. Seperti rangkaian Suryanation sebelumnya, kontes dan pameran ini akan dimulai dengan agenda touring Suryanation Ride yang akan dipimpin oleh selebriti yang juga pegiat roda dua yaitu Bucek Depp bersama dengan Franky Mory Astorianto builder dari Yasashii Garage, Bandung. (ruk/lth)

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Modifikasi VW Scirocco, Nyentrik ala Camo Anak Eropa

JawaPos.com – Bagi para pecinta modifikasi mobil, ide untuk memberikan penyegaran pada mobil mereka tak pernah berhenti. Tampil ekslusif dan memberikan warna tersendiri pada dunia otomotif menjadi kepuasan tersendiri.

Dika, member Nozzle Autoclub menjadi salah satu anak muda yang kerap melahirkan ide menarik dalam memodifikasi mobil. Ia mengaku sering mencari ide dari dunia modifikasi yang sementara populer di luar negeri untuk dikolaborasikan dengan ide yang ada di kepalanya.

Akhirnya pilihan jatuh pada gaya nyentrik Camo ala anak mobil di Eropa. Ide itu dituangkannya pada mobil VW Scirocco 14 TSI lansiran 2015 yang awalnya berwarna putih. Warna bawaan kemudian ditukar dengan Camo wrapping Yellow-Black yang terlihat seperti macan.

“Kebetulan saya punya passion di dunia desain seperti wrapping. Idenya memang dari luar negeri. Namun saya kembangkan mengkolaborasikannya dengan ide sendiri dan Wrapping saya buat sendiri,” katanya beberapa waktu lalu.

Ubahan mobilnya kemudian tak berhenti pada wrapping bodi motif Cemo, tetapi kemudian berkembang ke sisi lips spoiler, difusser belakang dan spoiler. Part-part ini diganti dengan material karbon termasuk cover spion yang kontras dengan  warna bodi.

Melongok ke bagian interior, desainer muda itu melakukan retrim Nappa Red pada semua bagian kabin, mulai dari bagian jok hingga dortrim. Kemudian bagian Paddle Shift ditambahin exptender. Agar terkesan mewah sebuah Boost meter dan Volt meter Defi yang diletakan dikabin depan.

Agar mobil terlihat lebih gempal ia memberikan velg Volkrayys Te37 Ring 18, lebar 9,5-190,5 et 35-22 yang dibalut ban merek Falken Azenis ukuran 265/35 untuk depan dan merek Toyo T1s pada bagian belakang dengan ukuran 245/40.

Melengkapi modifikasinya, sektor mesin pun mendapat sentuhan simpel dengan mengganti intake-nya dengan merk K&N Filter ditambah Diverter Valve merek Forge agar mobil lebih responsif. Knalpot menggunakan Straight Pipe wit Quad Tailpipe. Uniknya cover mesin ikut direapinded dengan wrapping motif Cemo senada dengan bodi mobil.

Ubahan eksterior dan interior yang mentereng membuat mobil ini pernah menjadi The Best VW pada event modifikasi Cardiktiv di Mall Alam Sutera beberapa waktu lalu.

(wzk/JPC)

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Modifikasi Toyota Corolla Altis 2007: Tampil Keren Dalam Aliran ...

JawaPos.com – Modifikiasi tak hanya membuat mobil tampil menarik dan memikat, tapi sekaligus menjadi ruang kreatif untuk menuangkan ide dan ekspresi diri.

Adalah Defin, otomitif mania dari Jakarta Timur, yang jatuh cinta kepada dunia modifikasi aliran stance.  Pria itu memodifikasi Toyota Corolla Altis lansiran 2007 miliknya.

 “Saya tertarik dengan dunia kontes modifikasi cukup lama. Sudah lama pengen mobil saya tampil beda. Akhirnya mobil saya sendiri Altis 2007, saya jadikan bahan modifikasi,” kata Defin beberapa waktu lalu.

Untuk audio car ditambahkan Head unit Appaint INES 920 dengan power merk Gramond satu piece dengan kombinasi power ESE (Wilfridus Zenobius Kolo / JawaPos.com)

Proyek modifikasi itu kemudian digarap oleh bengkel Modifikasi Ex-n in d works, di Cipinang, Jakarta Timur. Ubahan yang dilakukan cukup signifikan. Meliputi bagian eksterior hingga interiornya.

Dari sisi eksterior Altis berwarna light blue ini mendapatkan sentuhan white body dan body kit. Sepanjang fender depan hingga pintu belakang diubah untuk menguatkan kesan natural white body, yang mengakomodir velg ring 12,5 sebagai sepatunya.

Body kit di custom dan ditambahkan splitter dan lampu belakang ditukar dengan lampu Corolla Altis USA atau Corolla XRS yang di-repaint menjadi warna biru dengan menggunakan cat Ceralic Gold merk Colour King.

Di bagian interior, dilakukan retrim jok, door trim, plafon dan bagian pilar agar lebih mewah. Sementara untuk audio car ditambahkan Head unit Appaint INES 920 dengan power merk Gramond satu piece dengan kombinasi power ESE dan tambahan lainnya.

Yang menarik adalah tambahan clip clop 3 piece untuk membuka bagasi secara otomatis dengan remot. Termasuk tambahan sun roof copotan dari Honda Odissey. Modifikasi keren ini membuat Altis milik Defin, ikut berlaga dalam film Target karya Raditya Dika.

(wzk/JPC)

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Semangat Putra Motor Modifikasi Mesin Jadi 2 Silinder, Harganya..

TEMPO.CO, Jakarta - Modifikasi mesin sepeda motor satu silinder menjadi dua silinder bahkan lebih mungkin terdengar aneh. Namun ditangan M Yusuf Adib Mustofa, pemilik bengkel Semangat Putra Motor (SPM) di Purwokerto itu menjadi hal yang lumrah ia kerjakan setiap hari.

Berbekal ilmu yang ia dapatkan saat Sekolah Teknik Mesin (STM) jurusan otomotif dan kesenangannya dalam dunia otomotif. Yusuf ingin membuat sesuatu yang berbeda, ia mencoba buat sesuatu yang orang lain tidak buat lewat pengalaman dan ilmu yang ia pelajari secara otodidak. Bahkan, saat masih STM pun ia sudah bisa menciptakan sepeda menggunakan shock breaker.

Baca: Kisah 2 Motor Custom Indonesia Masuk 10 Besar Terbaik Dunia

Lewat usaha dan kesenangannya di dunia otomotif ini. Kini ia punya bengkel SPM yang ia bangun sejak 2002 khusus custom mesin berlabel Psycho Engine. Menurut Yusuf motor apa saja bisa dibuat jadi dua silinder, hanya caranya saja yang berbeda. Dalam membuat mesin motor dari satu silinder ke dua silinder yang perlu diperhatikan menurut Yusuf adalah bagian kruk as.

“Kruk as ini yang nantinya menentukan keawetan, keamanan, kompresi, hingga kapasitas mesinnya. Sehingga nantinya bisa dikendarai pada Rpm tinggi dan tetap nyaman. Kesulitan biasanya hanya pada pengelasan aluminium dibagian mesin, selebihnya jika kruk as dan balancer sudah bagus yang lain akan mengikuti,” katanya kepada Tempo, Kamis, 16 Agustus 2018.

Soal harga, menurut Yusuf berbeda-beda tergantung motor itu sendiri, setiap motor memiliki harga yang berbeda. Honda Tiger dijadikan dua silinder, L engine Rp 20 juta, V dan in line Rp 23 juta. Kemudian Honda Mega Pro jadi dua silinder, L engine Rp 22 juta, V engine atau in line Rp 25 juta.

Baca: Ini Dia Spesifikasi Motor Chopper Jokowi

Honda Supra X 125 jadi dua silinder, L engine Rp 13 juta, V engine dan in line Rp 16 juta (karburator) sedangkan injeksi tambah Rp 3 juta. Yamaha Scorpio jadi dua silinder, L engine Rp 23 juta, V engine dan in line Rp 25 juta. Matic di kisaran Rp 12 hingga 18 juta.

Yusuf pertama kali bereksperimen dengan membuat motor Vespa dua silinder 4 tak. Selanjutnya motor tersulit yang pernah ia buat adalah Honda Tiger tahun 2002 yang ia beri nama Naga Lima atau dibuat jadi lima silinder berkapasitas 600 cc dari mesin standar satu silinder berkapasitas 200 cc.

Honda Tiger Lima Naga ini berhasil memenangkan Kustomfest 2016, kemudian The Greatest Bike Suryanation Motorland. Hebatnya lagi Tiger Lima Naga ini sudah terbang ke Jepang di Yokohama Hot Rod Custom Show ke 25 pada 3 Desember 2016.
"Membuat Honda Tiger lima silinder ini adalah pembuatan yang paling sulit, banyak tantangannya. Butuh waktu tiga setengah tahun untuk menyelesaikan itu, karena harus benar-benar saya pelajari dulu,” ujar dia.

Baca: Airbrush Motor Mudah Pudar, Tip Sederhana Memperpanjang Usia

Proyek selanjutnya, untuk kontes, Yusuf sedang merancang motor tiga silinder V engine, juga Honda Win yang kepalanya diganti Honda CB. Dalam menyambut hari kemerdekaan Republik Indonesia yang ke 73, Yusuf berharap untuk ke depannya SPM bisa terus berkarya untuk negeri ini walaupun tidak ada dukungan dari pemerintah. “Syukur-syukur ada dukungan dari pemerintah, selama ini ikut kontes jalan sendiri saja saya,” katanya.

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Seperti Sepeda Gowes, Modifikasi Honda C70 Tak Miliki Mesin

SHANGHAI - Honda C70 dengan warna hijau army satu ini memang terlihat seperti sepeda gowes. Modifikasi yang telah mengubah tampilannya memperlihatkan mesin konvesnional yang berada tepat dibawah rangka tak lagi terlihat.

Uniknya sepeda motor klasik yang kini sebagian besar populasinya telah menjadi rongsok tersebut, masih bisa berfungsi dan ditunggangi di jalan raya. Langkah modifikasi yang terjadi ternyata mengubah sektor pacu dari konvensional menggunakan motor listrik.

BERITA TERKAIT +

 

Motor ini memiliki daya 1000 watt dan ditenagai oleh 3,7 volt yang mudah dipindahkan, 3,400 mAh baterai lithium-ion Panasonic yang terletak di bawah jok. Bea Cukai Shanghai mengklaim eCub2 dengan perjalanan 40 km pada 45 km / jam, dengan tenaga tersebut motor ini dirancang untuk kebutuhan perkotaan.

Penggunaan motor listrik yang menjadi sektor pacu roda yang tidak memakan banyak tempat seperti mesin konvensional membuat beberapa komponen pada Honda Cub di pensiunkan. Sehingga terlihat sepeda motor ini seperti motor tanpa mesin.

 

Modifikasi pada motor listrik ini termasuk cukup rapih, dimana seluruh kabel disematkan tersembunyi di bagian rangka. Sedangkan panel instrumen digunakan ponsel pintar untuk mengetahui kecepatan daya baterai, jangkauan dan beberapa informasi lainnya.

Pencahayaan dengan LED, depan dan belakang, untuk menghemat daya baterai. Suspensi belakang dilakukan dengan sepasang guncangan yang dapat disesuaikan.

(muf)

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Modal Rp 3 Juta, Modifikasi Kawasaki W175 Tampil Layak Triumph ...

JawaPos.com - Modifikasi motor kerap menjadi pilihan bikers yang ingin tampil beda dan ekslusif dengan tunggangannya. Alasan lainnya, mereka bisa mendapatkan motor impiannya dengan budget yang lebih minim.

Adalah Indra, pria asal Bekasi yang berpikir inovatif untuk menjadikan motornya Kawasaki W175 miliknya tampil menawan. Sejak awal ia memiliki keinginan kuat untuk memiliki motor jadul ala Eropa, seperti triumph, Royal Enfield dan model lainnya.

Namun karena keterbatasan budget membuatnya mengambil jalan modifikasi. Motor Kawasaki W175 miliknya yang baru dibeli Maret 2018, langsung diboyongnya ke bengkel modifikasi Proteknik di bilangan Rempoa, Tangerang Selatan.

"Sejak awal saya memang suka dengan motor retro klasik seperti model- model Triumph model jadul. Tapi karena harganya mahal maka saya putuskan membeli motor baru yang punya basic retro dan memberi modifikasi minor yang punya rasa motor jadul Inggris," katanya saat dijumpai di bengkel Proteknik, Jl Pahlawan, no 89 C, Rempoa , Tangerang Selatan, Selasa (22/8).

Member komunitas W175 Bekasi ini, merasa puas dengan ubahan minor sentuhan punggawa Protekno, Ary Supriyanto yang telah lama menggeluti dunia modifikasi.

"Saya pilih bengkel Protekno karena memiliki banya pengalaman dalam membangun motor custom berbagai aliran. Selain itu disini lasannya lebih halus, dan bahannya lebih kuat kalau untuk frame karena menggunakan alumunium," beber pria humble itu.

Sentuhan modifikasi minim hanya diberikan pada beberapa titik seperti spakbor, jok dan knalpot custom bikinan Proteknik dan pemberian warna hitam doop yang memberi kesan mewah pada tunggangan.

Untuk mendapatkan motor retro klasik Kawasaki W175 rasa Triumph jadul ini, motor tersebut harus dititipkan di bengkel kurang lebih tiga bulan. "Sebenarnya bisa cepat karena perubahannya minim. Tapi karena antrian maka butuh waktu 3 bulan," tuturnya.

Ia mengaku untuk mendapatkan model motor retro klasik ala motor Inggris, ia hanya mengeluarkan budget kurang lebih Rp 3 juta. Indra kini puas dengan dandanan yang diberikan Protekno pada tunggangannya.

(wzk/JPC)

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Motor Modifikasi Bisa Ikut Program Tukar Tambah Bersama Yamaha ...

Dio / GridOto.com

Ilustrasi NMAX saat proses appraisal program tukar tambah di Yamaha DDS

GridOto.com – Bagi pemilik motor yang sudah dimodifikasi, terkadang kesulitan untuk menjualnya

Selain sulit dijual, banderol motor modifikasi kadang malah di bawah harga rata-rata pasaran.

Makanya motor modifikasi biasanya lebih sering dijual ke pehobi, supaya harganya wajar.

Lalu kalau di program Tukar Tambah Bersama Yamaha, motor modifikasi bakal dihargai berapa ya?

(BACA JUGA: Suzuki Bocorkan Arah Pengembangan Motor Untuk Musim Depan, Bakal Mirip Yamaha?)

“Motor modifikasi tergantung seperti apa, kalau menambah nilai jual, gradenya bisa bagus. Kalau mengurangi, bisa dapat nilai jelek,” Ihsan Ridho, PIC Trade-in Project PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Ihsan memberikan contoh, misal ada motor yang memasang knalpot atau suspensi aftermarket dari brand terkenal.

Pihaknya bakal menilai juga keaslian dan fungsionaltas komponen-komponen yang terpasang di motor tersebut.

“Jadi kalau memang barangnya asli, fungsinya baik dan normal, serta masih ada komponen bawaan motornya, tidak mengurangi harga jual,” terang Ihsan saat berbincang dengan GridOto.com (21/8/2018).

(BACA JUGA: Tren Presiden Riding Naik Moge Juga Menular ke Presiden Turkmenistan)

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Honda DAW Bekali Komunitas CB150 Verza dengan Teknik ...

TRIBUNMANADO.CO.ID, MANADO – PT Daya Adicipta Wisesa (DAW), main diler sepeda motor Honda tak pernah henti memberikan manfaat lebih kepada konsumen setia Honda,

Teranyar, DAW menggelar coaching modifikasi motor CB150 Verza Saturdayride & Garage Modification bersama Verza Rider Club Indonesia (VRCI) Chapter Manado.

Sebelum coaching modifikasi, diawali city rolling oleh anggota VRCI Manado dari kantor DAW di Maumbi dan berakhir di PM Café Paal Dua. Peserta yang merupakan anggota Honda Community antusias mengikuti coaching modifikasi tersebut.

Ko’ Glen, Custom Builder dari PM Café membekali 31 peserta dengan teknik-teknik modifikasi terkini.

DAW pun memberikan kesempatan bagi anggota komunitas yang tergabung dalam IMHS untuk merasakan ketangguhan dan sensasi berkendara menggunakan All New Honda CB150 Verza.

Brandon Nelwan, PIC Community & Safety Riding DAW mengatakan, kegiatan itu digelar untuk mempererat kebersamaan antara DAW dan komunitas pengguna sepeda motor Honda.

“Kami mengapresiasi komunitas sepeda motor Honda. Berkat kepercayaan mereka, Honda bisa terus berkarya,” katanya.

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Alat Modifikasi Pompa Air Ini Diminati Ribuan Petani Klaten

Solopos.com, KLATEN – Sebanyak 4.433 petani mendaftar untuk mendapatkan bantuan peralatan modifikasi agar elpiji bisa digunakan sebagai sumber bahan bakar pompa air untuk irigasi sawah. Sementara, kuota bantuan untuk program itu hanya dijatah 1.500 petani.

Plt. Kepala Dinas Pertanian Ketahanan Pangan dan Perikanan (DPKPP) Klaten, Joko Siswanto, mengatakan petani yang mendapatkan bantuan merupakan petani kecil dengan luas lahan kurang dari setengah hektare (ha). Program itu berasal dari Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Tengah (Jateng). Pemkab hingga kini masih menunggu realisasi pelaksanaan program tersebut.

Rekomendasi Redaksi :

“Rencana bantuannya itu seperti perangkat mengalihkan sumber energi serta tabung elpiji. Sementara, pompa air berasal dari masing-masing petani. Proses verifikasi penerima dilakukan dari Migas ESDM dan provinsi,” kata Joko saat ditemui di ruang kerjanya, Senin (20/8/2018).

Setelah mendapatkan bantuan, pemerintah masih memantau selama tiga hingga enam bulan. Pemantauan dilakukan untuk memastikan petani penerima bantuan bisa menggunakan peralatan tersebut.

Joko mengatakan program itu menjadi pilot project pemanfaatan elpiji sebagai sumber bahan bakar pompa air. Pompa air kerap digunakan sebagian petani untuk mendapatkan air irigasi terutama saat kemarau tiba. Selama ini, banyak petani yang menggunakan elpiji sebagai pengganti BBM untuk menghidupkan pompa air. Penggunaan elpiji dinilai lebih irit dibanding BBM. Alhasil, biaya produksi pertanian yang dikeluarkan petani bisa ditekan.

“Musim kemarau seperti ini tambahan biaya produksinya bisa Rp500.000/ha dibanding saat penghujan. Salah satu tambahan itu untuk sumber bahan bakar menghidupkan pompa air,” kata Joko.

Penggunaan peralatan tersebut sudah diuji coba kepada 60 petani di Klaten. Mereka tersebar di sejumlah kecamatan seperti Trucuk, Gantiwarno, dan Cawas. “Usaha tani itu dilakukan dengan cara yang paling efektif dan efisien. Kalau penggunaan elpiji dipandang efektif dan efisien, kenapa tidak dicoba?” jelasnya.

Ketua Kelompok Tani Sidomakmur, Desa Sukorejo, Kecamatan Wedi, Mardi Suratmo, 64, mengatakan sebanyak 20-an petani di desanya diusulkan mendapatkan bantuan program itu.

“Di tempat saya ada 117 petani dengan luasan lahan sekitar 50 ha. Sebagian petani memang menggunakan pompa air untuk menyalurkan dari sumur pantek karena berada di atas saluran irigasi,” jelas dia.

Salah satu petani di Dukuh/Desa Kemudo, Kecamatan Prambanan, Suparno, 54, mengatakan sudah dua tahun terakhir menggunakan elpiji 3 kg sebagai bahan bakar pompa air. Ia menjelaskan satu tabung elpiji 3 kg bisa digunakan untuk mengairi sawah selama lima jam. Dalam sehari, ia membutuhkan dua tabung elpiji atau senilai Rp40.000 untuk mengairi sawahnya seluas 1,5 patok atau 4.000 meter persegi yang ditanami jagung.

Sementara, jika menggunakan BBM ia harus mengeluarkan biaya sekitar Rp100.000 untuk 10 liter BBM. “Lebih irit dua kali lipat jika menggunakan elpiji,” kata Suparno.

Suparno menuturkan modifikasi dilakukan dengan memasang logam berfungsi menyalurkan gas pada karburator pompa air yang sudah dilubangi. Logam itu lantas disambungkan ke pipa regulator dan keran guna mengatur besarnya semburan gas. Selama ini, BBM ia gunakan untuk memancing pompa air menyala kemudian mengganti sumber bahan bakar ke elpiji.

“Saya juga mencontoh dari teman-teman. Selama ini tidak ada kejadian sampai elpiji meledak. Kalau elpiji langka, ya beralih lagi ke BBM,” katanya.

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

5 Modifikasi Murah Pendongkrak Perfoma Motor Karburator

Motor karburator terkadang performanya agak sedikit lelet jika dibandingkan dengan motor yang sudah mengadopsi teknologi injeksi. Gak jarang, Performa motor yang lelet bikin kita gerah dan gondok sendiri. Masa iya mau nyalip emak-emak naik metik aja motor kesayangan gak bisa diandelin? Ckckck...

Nah, berikut ini ada 5 modifikasi simpel yang murah meriah tanpa utak-atik mesin yang dapat kamu lakukan biar performa motor kamu bisa diandelin. Walau motor masih karburator, performanya ga ketinggalan dengan oleh injeksi. Gak ragu lagi deh kalau mau nyalip emak-emak naik metik!

1. Ganti main jet dan pilot jet

st.hotrod.com

Main jet dan pilot jet merupakan bagian dari spuyer karburator. Spuyer sendiri merupakan jeroan dari karburator yang terdiri dari beberapa parts.

Pilot jet berperan dalam proses pengabutan bahan bakar di karburator mulai dari rpm rendah hingga tinggi, sementara main jet bekerja pada rpm tinggi, yaitu pada rpm 5000 keatas. Nah, dengan mengganti dua perangkat ini dengan cara menaikan atau menurunkan ukuran main jet dan pilot jet, kamu dapat membuat performa sepeda motor kamu lebih ok. Memang tidak ada aturan khusus dalam menaikan dan menurunkan main jet dan pilot jet ini. Rule of thumb-nya, mulailah menaikkan main jet dan pilot jet lebih besar setengah dari ukuran standard. Jangan lupa cek warna busi untuk memastikan pembakarannya sempurna. 

2. Mengganti busi dengan busi iridium

dhgate.com

Busi merupakan peranti pemantik api yang berperan dalam pembakaran bahan bakar di combustion chamber atau ruang bakar dari sepeda motor. Semakin besar api yang dipercikan oleh busi, tentunya akan mampu mempercepat dan mengoptimalkan pembakaran yang terjadi. Busi iridium dapat memantikan api yang lebih besar dibanding busi standard bawaan sepeda motor.

Nah, bagi kamu yang sudah mengganti ukuran spuyer dengan ukuran yang lebih besar, ada baiknya juga mengganti busi dengan busi iridium untuk memaksimalkan pembakaran yang terjadi. Spuyer yang lebih besar ukurannya tentu akan menyuplai bahan bakar yang lebih banyak ke ruang bakar sehingga dibutuhkan api busi yang lebih besar untuk memantik bahan bakar tersebut.

3. Mengganti bahan bakar dengan nilai oktan yang lebih tinggi

Lanjutkan membaca artikel di bawah

Editors’ picks

easterneye.eu

Udah ganti spuyer, udah ganti busi, nah saatnya untuk meningkatkan kualitas bahan bakar sepeda motor kamu. Bahan bakar dengan oktan tinggi lebih mudah terbakar dan menghasilkan ledakan yang lebih besar. Ledakan yang lebih besar ini nantinya akan dapat meningkatkan power motor kamu.

"Tapi kan harga pertamax turbo mahal!" Gak harus pakai Pertamax Turbo kok, kamu bisa pakai octane booster untuk meingkatkan nilai oktan dari bahan bakar standard, seperti pertalite. Tapi tentunya, nilai oktannya belum tentu setinggi Pertamax Turbo ya.

4. Mengganti gear belakang

revzilla.com

Gear belakang yang lebih besar akan mempengaruhi akselerasi sepeda motor kamu. Tarikan awal akan terasa lebih nampol, dan ga lelet lagi kalo nanjak. Penggantian gear belakang dapat dilakukan dengan gear yang memiliki 2 hingga 4 mata lebih besar dari ukuran standard. Harus diingat, jika gear belakang terlalu besar, maka top speed sepeda motor kamu akan menjadi lebih lambat, tapi dengan akselerasi yang lebih nampol. 

5. Mengganti ukuran rantai dengan yang lebih kecil

http://www.fscm.co.id

Nah, kalo yang ini, musti ganti satu unit sprocket gear dan gear belakang sekalian karena kamu mengubah ukuran rantai. Ukuran rantai lebih kecil tentunya membutuhkan gear yang lebih kecil. Contoh, kamu mau ngerubah ukuran rantai Honda Supra fit yang awalnya 428 menjadi 420. Mau gak mau kamu harus beli seperangkat gear depan-belakang yang ukurannya cocok untuk rantai kamu. Kalau dalam kasus contoh di atas, kamu bisa mensubstitusi rantai Honda Supra fit kamu dengan rantai Honda Blade dikarenakan Honda Blade sudah menggunakan rantai 420 sebagai rantai standardnya. Untuk kasus sepeda motor lain, kamu harus cari tahu dulu substitusi atau mungkin memang ada yang jual satu set rantai beserta gear-nya. 

Terus, apa alasannya rantai lebih kecil bikin performa lebih ok? Jawabannya terkait berat dan gesekan yang terjadi antara rantai dan gear. Dengan ukuran yang lebih kecil, tentunya luas penampang yang bergesekan akan lebih kecil juga. Ukuran yang lebih kecil juga akan membuat beban mesin dalam menggerakan rantai menjadi lebih kecil. Tambah kenceng deh.

Nah, gimana? tertarik buat nyoba? Tapi, terlepas dari performa motornya yang nambah, tentunya pengendaranya juga harus lebih bijak. Jalanan itu milik bersama gan, bukan ente doang. Tetap saling menghargai kalau di jalan.

IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Rini: Proyek Modifikasi Kilang Balikpapan Tak Ditunda

Rini Soemarno di Terminal BBM Pengapon (Foto: Ela Nurlaela/kumparan)

Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada akhir Juli 2018 lalu meminta jajarannya untuk mengevaluasi proyek infrastruktur yang banyak memakai bahan baku impor. Dengan begitu diharapkan pemerintah dapat menghemat devisa dan memperkuat rupiah.

Langkah ini diambil karena Neraca Pembayaran Indonesia (NPI) terus mengalami defisit. Bank Indonesia (BI) mencatat NPI pada kuartal II 2018 defisit USD 4,3 miliar, membengkak dibandingkan kuartal sebelumnya yang mencapai USD 3,9 miliar.

Defisit transaksi berjalan pada triwulan II 2018 mencapai USD 8 miliar atau 3 persen dari PDB, lebih tinggi dibandingkan triwulan sebelumnya sebesar USD 5,7 miliar atau 2,2 persen.

Baca Juga :

Meski demikian, Menteri BUMN Rini Soemarno menyatakan bahwa yang sudah financial close alias memperoleh pendanaan dari perbankan tidak akan diutak-atik pemerintah karena sudah berjalan.

Salah satunya adalah Refinery Development Master Plan (RDMP) Kilang Balikpapan. Kata Rini, RDMP Balikpapan tidak menggerus devisa karena dibiayai oleh kreditur asing, jadi tidak memberikan dampak signifikan pada neraca pembayaran Indonesia.

"Karena kalau pinjaman dari luar dan dan kita membeli barang dari luar itu tidak memberi efek ke transaksi berjalan karena dana devisa kita dapet juga dari luar. Nah kalau kilang di Balikpapan sama. Kita menyelesaikan ekpor kredit semua dari luar selama memerlukan peralatan dari luar, toh memang kita tidak bisa bikin di sini dan dengan pengembalian jangka panjang itu tidak memberikan impact (pada transaksi berjalan)," kata Rini saat ditemui di Pecenongan, Jakarta, Sabtu (18/9).

Kilang minyak milik Pertamina di unit IV (Foto: REUTERS / Darren Whiteside)

Sebelumnya diberitakan, proyek RDMP Balikpapan masih dalam status penawaran Engineering, Procurement, and Construction atau bidding EPC. Tender EPC ditargetkan rampung selambat-lambatnya akhir tahun ini.

Saat ini Pertamina tengah menjalankan 4 proyek RDMP alias modifikasi Kilang Cilacap, Balikpapan, Balongan, dan Dumai. Selain itu ada 2 proyek Grass Root Refinery (GRR) atau pembangunan kilang baru di Tuban dan Bontang.

Proyek RDMP Balikpapan diperkirakan membutuhkan dana USD 4,6 miliar dan dikerjakan dalam 2 tahap. RDMP Balikpapan tahap 1 ditargetkan selesai pada 2021 mendatang.

Adapun RDMP Balikpapan tahap 2 ditargetkan selesai pada 2025 bersamaan dengan GRR Bontang. Kilang Balikpapan yang kapasitas produksinya saat ini 260 ribu barel per hari (bph), akan meningkat menjadi 360 ribu bph setelah dimodifikasi.

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Empat Modifikasi Motor Kece Karya Anak Bangsa, Indonesia Banget ...

Motor modfikasi karya anak bangsa, Indonesia banget

GridOto.com - Tepat 73 tahun Indonesia merdeka.

Semarak menyambut Independence Day atau HUT Republik Indonesia hari ini begitu dirasakan tiap warga negara.

Sebagai negara yang merdeka tentu banyak kreativitas anak bangsa yang patut diapresiasi nih!

Salah satunya lewat ide kreatif menciptakan karya modifikasi motor.

Berhubung nuansa nasionalis masih sangat terasa, kali ini GridOto.com merangkum modifikasi motor dengan nuansa serba merah dan putih, layaknya warna bendera Indonesia.

(BACA JUGA : Mantap! Ternyata Yamaha Byson Fi Punya Empat Warna Baru)

Berikut 4 modifikasi motor karya anak bangsa yang patut diacungi jempol.

Simak sampai selesai ya, bisa jadi inspirasi modif kamu juga lho Sob;

1. Yamaha Lexi dibungkus semangat merah putih

Modifikasi Yamaha Lexi 125 Tema Kemerdekaan Republik Indonesia Geba Leisure Parts

khas bendera merah putih menyelimuti bodi Yamaha Lexi 125 yang dimodifikasi oleh Geba Leisure Parts ini.

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Ratusan Truk Adu Cantik di Yogyakarta

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Sekitar 200 truk direncanakan akan datang dan berpartisipasi dalam event Jogjakarta Truck Festival 2018 yang akan dihelat di Yogyakarta, 8-9 September. Seluruhnya merupakan truk-truk yang sudah dimodifikasi.

Jogjakarta Truck Festival 2018 merupakan event yang diikuti berbagai karoseri, aksesori, sopir truk, pemilik truk hingga komunitas truk. Kegiatan ini juga akan memperlombakan kontes modifikasi.

Ada 14 kategori yang akan dilombakan, mulai dari Standar Elegan, Elegan Modifikasi, Ekstrem Modifikasi, Klasik Modifikasi, Truk Box Modifikasi, Dump Truk Modifikasi, Lukis Truk, Cutting Stiker Truk, Audio Performance, Lightning Performance, Eksterior, Interior, Pilihan Pengunjung, dan Pilihan Sosmed.

Baca juga: Truk Terlaris Mitsubishi Fuso di GIIAS 2018

 

istimewa Truk Konsep Mitsubishi Fuso

Panitia penyelenggara menyatakan, Jogjakarta Truck Festival 2018 merupakan gelaran akbar kontes truk terbesar di Indonesia. Sebab pesertanya berasal dari 17 provinsi, dari mulai yang ada di Pulau Jawa, Bali, Lombok, Sumatera, dan Kalimantan.

"Diselenggarakannya event ini juga menjadi ajang kopi darat bagi seluruh anggota komunitas truk se-Indonesia," kata Ketua Panitia Jogjakarta Truck Festival 2018 Indro Suseno melalui keterangan tertulisnya, Kamis (16/8/2018).

Menurut Indro, selain kontes modifikasi, event Jogjakarta Truck Festival 2018 juga akan diramaikan beberapa kegiatan lain, salah satunya parade 30 truk modifikasi berkeliling Kota Yogya pada 7 September atau sehari sebelum acara. 

Baca juga: Bus Double Decker dan Truk Laba-laba Jadi Favorit Pengunjung GIIAS

Selaku pendukung acara, Mitsubishi Fuso rencananya juga akan menghadirkan Super Great V Spider. Nama terakhir adalah truk dengan empat tangan derek yang sempat menarik perhatian pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada 2-12 Agustus silam.

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Modifikasi Corolla Altis: Gaya Stance Hingga Diajak Shooting

Kamis, 16 Agustus 2018 – 16:27 WIB

jpnn.com, JAKARTA - Kesan membosankan pada mobil standar pabrik sering dirasakan para penggila modifikasi. Begitu pula bagi Defin, pemilik Toyota Corolla Altis yang kini tampilan tunggangannya mendapat rombakan total.

Lihat saja bagian eksterior, Altis lansiran 2007 lebih apik memasang kit bodi mulai bagian depan, samping hingga belakang. Bodi ceper diperkuat pemilihan pelek besar ring 18 inci yang hampir menempel fender membuat Coroll Altis berkelir biru itu semakin menggoda. Target Defin ialah mengejar aliran modifikasi Stance.

Kendati ceper, tapi Defin mengklaim tunggangannya masih sangat baik dipakai harian, karena diaplikasikan sistem suspensi udara dua titik sehingga melewati jalan rusak atau polisi tidur tidak masalah.

Modifikasi Corolla Altis. (Foto: Dedi/JPNN)

Nyaman dan memaksimalkan kesan mewah, Defin memasang sunroof milik Honda Odyssey agar.

Masuk ke ruang kabin, hampir semua mendapatkan perubahan mulai dari door trim, plafon dan beberapa bagian agar lebih mewah. Termasuk sektor audio car dari produk aftermarket guna mendapatkan dentuman suara lebih baik.

"Untuk pemasangan semuanya saya mempercai rumah modifikasi Ex-n in d works agar mobil saya ini bisa tampil beda dan dapat bersaing ketika mengikuti kontes modifikasi," tutur pria berkacamata itu.

Dengan tampilan yang kian mewah dan keren jadi wajar saja jika mobil tersebut banyak yang melirik. Defin mengakui mobil miliknya pernah sempat diajak shooting 'Target' karya Raditya Dika yang telah tayang di Bioskop. (mg9/jpnn)

Berita Terkait

Berita Lainnya

Sponsored Content

loading...

loading...

Video Pilihan

• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  Jelang Upacara HUT RI ke-73, Paskibraka Dikukuhkan Presiden
• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  8 Tokoh Berpengaruh Menerima Penghargaan dari Presiden
• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  Timnas U-23 Tunduk Atas Palestina, Ini Kecewa Mendalam Suporter
• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  Opick: Ramaikan Masjid sebagai Benteng Umat Islam
• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  Tyas Mirasih Perawatan Wajah dengan Sample Air Liur
• 

  Rabu, 15 Agustus 2018

  Debut di Donwori Aja, Luki Sanjaya Ganas di Depan Ketum SMSI
• 

  Rabu, 15 Agustus 2018

  JK : Asian Games 2018, Siap !!!
• 

  Rabu, 15 Agustus 2018

  Menpan Baru Fokus Pengangkatan CPNS

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini

Modifikasi Corolla Altis: Gaya Stance Hingga Diajak Shooting

Kamis, 16 Agustus 2018 – 15:34 WIB

jpnn.com, JAKARTA - Bagi penggila modifikasi, mobil bawaan standar pabrik memang terkesan membosankan. Begitulah yang dirasakan Defin, pemilik Toyota Corolla Altis yang kini sudah mendapat rombakan total.

Lihat saja bagian eksterior, Altis lansiran 2007 lebih apik terpasang kit bodi mulai dari depan, samping hingga belakang. Kesan elegan dari desain bodi berkelir biru diperkuat pelek berdiameter ring 18 inci yang dipasang menempel fender.

Gaya pelek dan ban yang menempel fender serta ketinggian bodi ke tanah cukup pendek diakui Defin untuk mengejar aliran modifikasi Stance.

Agar tetap fungsional, Defin mengaplikasikan suspensi udara dua titik sehingga bodi mobil masih bis diangkat jike melewati rintangan atau jalan berlubang. 

Menambah kemewahan, Corolla Altis dipasangkan sunroof milik Honda Odyssey, termasuk mendapatkan rasa nyaman.

Masuk ke ruang kabin, hampir semua mendapatkan perubahan mulai dari door trim, plafon dan beberapa bagian agar lebih mewah. Sektor audio car juga mengandalkan produk aftermarket diharapkan bisa memaksimalkan dentuman suara.

"Untuk pemasangan semuanya saya mempercayai rumah modifikasi Ex-n in d works agar mobil saya ini bisa tampil beda dan dapat bersaing ketika mengikuti kontes modifikasi," tutur pria berkacamata itu.

Dengan tampilan yang kian mewah dan keren jadi wajar saja jika Corolla Altis tersebut banyak yang melirik. Defin mengakui mobil miliknya pernah sempat diajak shooting 'Target' karya Raditya Dika yang telah tayang di Bioskop. (mg9/jpnn)

Berita Terkait

Berita Lainnya

Sponsored Content

loading...

loading...

Video Pilihan

• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  8 Tokoh Berpengaruh Menerima Penghargaan dari Presiden
• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  Timnas U-23 Tunduk Atas Palestina, Ini Kecewa Mendalam Suporter
• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  Opick: Ramaikan Masjid sebagai Benteng Umat Islam
• 

  Kamis, 16 Agustus 2018

  Tyas Mirasih Perawatan Wajah dengan Sample Air Liur
• 

  Rabu, 15 Agustus 2018

  Debut di Donwori Aja, Luki Sanjaya Ganas di Depan Ketum SMSI
• 

  Rabu, 15 Agustus 2018

  JK : Asian Games 2018, Siap !!!
• 

  Rabu, 15 Agustus 2018

  Menpan Baru Fokus Pengangkatan CPNS
• 

  Rabu, 15 Agustus 2018

  Timnas Basket Indonesia Tumbang atas korsel 65-104

Let's block ads! (Why?)

Baca Dong disini