JAKARTA, KOMPAS.com - Modifikasi bergaya old school menjadi salah satu style yang kerap dipilih modifikator. Salah satunya pada bentuk motor dengan mesin twin cylinder seperti yang digunakan pada motor-motor Royal Enfield.
Salah satu modifikasi bergaya old school tersebut dikenalkan Royal Enfield pada ajang internasional Wheels & Waves 2018 di kota Biarritz, Perancis bulan ini.
Bekerja sama dengan bengkel modifikasi Old Empire Motorcycle dari UK, motor yang diberi nama Interceptor hadir dari modifikasi menggunakan basis Interceptor 650 Royal Enfield.
Baca juga: 4 Catatan Psikolog Soal Psikotes di Ujian SIM
Interceptor hadir cukup minimalis dari tampilan awalnya. Modifikator memutuskan untuk menghilangkan bagian tidak penting pada motor tersebut dan fokus pada kebutuhan berkendara.
Soal warna, modifikator memilih warna merah metalik untuk menunjukkan agresivitas sepeda motor tersebut. Sisi kemewahan dihadirkan dari penggunaan jok dengan bahan kulit Alcantara.
Baca juga: 3 Motor Modifikasi Terbaru dari Royal Endfield Unjuk Gigi
Interceptor hadir dengan tampilan rangka dibuat lebih sederhana, yang makin menimbulkan kesan old school motor tersebut. Kabel-kabel elektronik pun dibuat seperti menghilang dengan penempatan yang tidak terlihat dari luar.
Dari segi teknologi, Old Empire Motorcycle mengintegrasikan keyless ignition dengan sarung tangan pengendara. Ini membuat kemudahan dalam berkendara sekaligus merepresentasikan perpaduan teknologi dari motor old school ini.
Modifikasi Royal Enfield dengan tampilan old school karya bengkel Old Empire MotorcyclePart dasar & daftar spesifikasi:
• Bodi: fairing depan berbahan fiberglass buatan tangan dan jok monokok / unit ekor
• Saklar dan tachometer: Motogadget.
• Knalpot: Buatan tangan, termasuk unit peredam
• Setang: by LSL
• Pengecatan: efek warna "standard" dan "Razzle Dazzle" oleh Pfeil design
• Pijakan kaki: Tarrozzi dengan homemade brackets.
• Tuas: oleh Magura
• Sok belakang: oleh öhlins
Motor modifikasi Royal Endfield the Interceptor produksi bengkel Old Empire Baca Dong disini
No comments:
Post a Comment